Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как Правильно Назвать Участников Чернобыльцев

В мае-июне состоялась премьера сериала "Чернобыль" производства американского канала HBO и британской телесети Sky. Фильм сразу же вышел на первые места в рейтингах лучших сериалов по версии сайта Internet Movie Database IMDb , обойдя даже популярнейшую "Игру престолов". При этом в России сериал о трагических событиях года вызвал у зрителей полярные реакции. Кто-то считает его абсолютно правдивым и удивляется, почему такое кино о чернобыльской катастрофе не сняли в России. Кому-то многое из показанного в сериале кажется по меньшей мере преувеличением. А некоторые усмотрели в фильме пропаганду, причем одни — просоветскую, а другие — антисоветскую….

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

"Всей правды о Чернобыле мы никогда не узнаем"

Аэродром недалеко от Киева. У заходящего на посадку командира бомбардировщика Ту с земли запрашивают: работал ли самолет над Чернобылем? Получив утвердительный ответ, руководитель полетов приказывает заруливать на отдельную стоянку. Экипажу приказывают оставаться на своих местах. Они делают замеры, после чего, как по команде, резко разворачиваются и Костюмы мешковатые, неудобные, в них даже ходить трудно.

Но я никогда еще не видел, чтобы люди так быстро бегали О подразделении "Циклон" официальные источники сообщают крайне скупо. Читаем историческую справку: "В начале х в СССР в рамках создания метеолабораторий было решено переоборудовать бомбардировщики Ту Самолеты Ту "Циклон-Н" предназначались для активного воздействия на облака, а также для исследования термодинамических параметров атмосферы.

Собственно, это все, что можно узнать из открытых источников. А как - принимал? И, собственно, для чего в Чернобыле нужны были бомбардировщики? Действительно, весной го над Чернобылем вся основная работа легла на плечи вертолетчиков. Именно они "тампонировали" реактор.

Это правильный термин, говорить надо именно так. Специалисты-ядерщики морщатся, когда слышат о том, что реактор "тушили", "глушили" и "засыпали".

Но первые экипажи вертолетов ВВС получили официальный приказ вылететь именно на тушение ядерного пожара. К середине мая дозы, превышающие допустимые, получили экипажей винтокрылых машин. Переоблученными оказались свыше военных вертолетчиков. С поставленной задачей ВВС справились, но уже осенью возникла новая беда. Пыль с "грязных" территорий сезонные циклоны погнали на восток. Под угрозой радиоактивного заражения оказались густонаселенные области: от Каспийского моря до Москвы, включая саму столицу.

Нужно было что-то делать. И делать очень срочно. Для этих целей было принято решение использовать специальные бомбардировщики отряда "Циклон". Над АЭС снизился до метров, отлично видел и знаменитую трубу, и блоки реакторов. Тогда это был просто разведывательный полет: замеряли температуру забортного воздуха и некоторые другие параметры. Ненадолго приземлились в аэропорту Борисполь и - назад, домой, на Чкаловский Официально Ту "Циклон" называли метеолабораторией.

Хотя логичнее назвать этот самолет метеорологическим бомбардировщиком. И машина, и условия эксплуатации были уникальными. Ту в своей, так сказать, повседневной жизни известен в мире под названием Badger - "Барсук". Это первый советский серийный дальний бомбардировщик со стреловидным крылом. Два "Циклона", оставаясь полноценными бомбардировщиками, были перекрашены в цвета "Аэрофлота" и получили гражданские регистрационные номера.

Случай достаточно редкий. Еще интереснее было то, что хотя оба Ту были переданы в сугубо гражданскую организацию - Госкомгидромет, но пилотировали их экипажи ВВС.

И базировались "барсуки" на военном аэродроме. Часть артиллерии с самолетов сняли, в бомбоотсеке разместили так называемый комплекс кассетных держателей спецсредств. Чтобы вам было легче представить эффективность этой системы, скажу, что одного патрона хватало для того, чтобы сделать "дырку" в облаках радиусом в полтора километра.

Разрабатывались специальные метеорологические бомбы, но от них по каким-то причинам отказались. Зато на балочных держателях под крылом Ту подвешивались контейнеры для распыления цемента марки "". Работа была каторжной. В среднем летали два-три раза в неделю. Каждый вылет длился около шести часов. И, как правило, в стратосфере, то есть в масках.

Экипаж дышал смесью, наполовину состоящей из чистого кислорода. После такого шестичасового "кислородного коктейля", по словам летчиков, на земле каждый выпивал по ведру воды - и никак не мог напиться.

После чернобыльской катастрофы слова шлягера тех лет: "Разве ты не видишь, туча, без тебя намного лучше - улетай, скорее улетай" - приобрели иной, зловещий подтекст. На борьбу с "чернобыльскими тучами" летали оба экипажа отряда "Циклон", но всегда на одном и том же Ту В общей сложности бомбардировщик совершил 12 вылетов.

В 8 из них командиром был майор Грушин. Летчик рассказывает о работе буднично, как о полетах на метеорологические эксперименты: фиксируется зарождение циклона, команда на вылет, замеры, галсы, активное воздействие По форме эти полеты мало чем отличались от рутинных. Только на этот раз они вылетали навстречу радиоактивным циклонам Где именно происходило "воздействие" на облака? Скажем так: еще не все в этой истории рассекречено.

Когда-нибудь узнаем. Но расширение очагов заражения удалось остановить. Доподлинно неизвестно и то, какие дозы облучения получили пилоты за упомянутые 12 вылетов. Тогдашние индивидуальные дозиметры-"авторучки", мягко говоря, не отличались техническим совершенством.

А проще говоря - безбожно врали. В кабине бомбардировщика у одного "авторучка" фиксировала дозу в 21 бэр, у другого члена экипажа - 8, у третьего дозиметр оптимистично показывал ноль. Мы тогда по молодости легкомысленно относились к радиации и к облучению. Нам ведь толком никто не объяснял, как обращаться с дозиметрами, как фиксировать облучение.

Первый раз серьезное отношение к этой проблеме мы ощутили на аэродроме Белая Церковь. Это случилось почти через год после катастрофы, в апреле го. Как нас там встречали и как от нашего самолета разбегались техники с дозиметрами, я вам уже рассказывал.

Что показали их приборы - я не знаю, но принимать у нас пистолеты и парашюты на этом аэродроме наотрез отказались. Сначала даже не хотели селить экипаж в гостиницу.

Потом все-таки поселили, но выделили отдельное крыло, откуда все тут же ушли. Самолет мыли с утра до вечера недели две. Вроде бы отмыли. Отряд расформировали в году.

Про "радиоактивный" самолет откуда-то прознал местный "Гринпис". По легенде, "зеленые" приехали на аэродром, пробились к командиру, закатили скандал. После этого "тушку" утилизировали. Алексей Грушин говорит, что это может быть правдой. Техник лично ему рассказывал, что под самолетом даже трава не росла. В отряде "Циклон" служили сорок человек.

Одного уже нет - умер техник Николай Николаевич Разумов. Многие стали инвалидами: у пятерых вырезаны желудки, один потерял ногу.

Здоровье самого Грушина к году ухудшилось настолько, что офицер вынужден передвигаться на костылях. Но сумел в обоих смыслах встать на ноги. Каждое его утро начинается в 5 утра с трехкилометровой пробежки. Врачи его предупреждают: лечиться будет до конца жизни. Летчик настроен более оптимистично. Виталий Рыбчинский, главный инженер службы радиационной, химической и биологической защиты ВВС, секретарь редакционного совета исторического очерка "ВВС и Чернобыль":.

Могу сказать, что не все документы о работе отряда "Циклон" рассекречены. В частности, пока можно лишь догадываться, на каком уровне и кем лично принималось такое решение. Но и имеющихся документов достаточно для того, чтобы правильно расставить акценты. Главный: "Циклон" защищал от радиоактивного заражения не одну Москву. Он защищал всю страну! И что очень важно - воздействия экипажей Ту на "грязные" облака осуществлялись фактически там, где они образовывались.

Был остановлен процесс расширения загрязненных территорий. В противном случае существовала реальная опасность загрязнить полстраны. Ту по определению является самолетом прошлого века. С формальной точки зрения уникальные методики создания и рассеивания облаков отряда "Циклон" также технологии XX века. Тем не менее бомбардировщик, созданный в году, обладал способностью совершать полеты продолжительностью до 7 часов и наносить "удары" по ненужным облакам из стратосферы.

Ликвидаторы аварии на ЧАЭС рассказали о первых днях после катастрофы

Александр Петров, бортинженер Московского авиационного центра: В году мне было ровно 30 лет. Тем, кто первыми туда отправились, сказали, что вокруг Чернобыля горят леса. Здравствуй, сталкер. Лучевая болезнь поразила человек, хотя, по другим данным, речь может идти минимум о

Смотреть комментарии. Марьяна Торочешникова: 26 апреля исполнится 25 лет со дня аварии на Чернобыльской атомной электростанции. В последнее время о ней все чаще вспоминают в связи с аварией на японской Фукусиме и сравнивают две эти катастрофы.

Состояние отпатрулирована. Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, а в окружающую среду выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария расценивается как крупнейшая в своём роде за всю историю атомной энергетики , как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от её последствий людей, так и по экономическому ущербу. В течение первых трёх месяцев после аварии скончался 31 человек, ещё 19 смертей с по год предположительно можно отнести к её прямым последствиям. Высокие дозы облучения людей, в основном из числа аварийных работников и ликвидаторов, послужили или могут послужить причиной четырёх тысяч дополнительных смертей от отдалённых последствий облучения [1] [2].

Чернобыльский "Циклон"

Часть поправок носит технический характер: после раздела минздравсоцразвития проблемами чернобыльцев занимается теперь министерство труда и социальной защиты, что необходимо отразить в подзаконных актах. Среди принципиальных изменений - при оформлении удостоверения теперь необходимо дать письменное согласие на обработку персональных данных. Этого требует Закон "О персональных данных". Эта информация будет использоваться с целью организации учета выдачи удостоверений ликвидатора или пострадавшего от радиации. Второе новшество - сокращение бумажной волокиты для чернобыльцев. Например, для того, чтобы получить новое удостоверение ликвидатора взамен утерянного или пришедшего в негодность, гражданин должен обратиться в уполномоченный орган чаще всего это орган соцзащиты населения или военкомат с заявлением, к которому прилагаются различные справки. Например, справка из полиции об утере удостоверения. Теперь эти справки уполномоченный орган, оформляющий удостоверение ликвидатора или дубликат, должен самостоятельно в порядке межведомственного информационного взаимодействия запросить необходимые документы в других органах власти скажем, в той же полиции. Это в равной степени относится и к гражданам, которые проживают на зараженных радиацией территориях, а также к гражданам, получившим или перенесшим различные заболевания, связанные с воздействием радиации. Для большинства ликвидаторов, а также жителей пострадавших территорий данные изменения действительно упростят жизнь.

Статус Дня ликвидаторов радиационных аварий могут повысить

Ежегодно в России он отмечается как День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв этих аварий и катастроф. Взорвался реактор, начался пожар на крыше и в нескольких других местах, частично обрушилось здание 4-го энергоблока. По самой распространённой версии, остановку энергоблока решили использовать для эксперимента. Планировалось проверить, возможно ли использовать кинетическую энергию ротора турбогенератора для выработки электроэнергии при внезапном отключении реактора. Во время четвёртого испытания случилась страшная авария.

Аэродром недалеко от Киева. У заходящего на посадку командира бомбардировщика Ту с земли запрашивают: работал ли самолет над Чернобылем?

В декабре года Сергей Шалькевич вернулся из армии — и через несколько месяцев получил повестку на учебные сборы, якобы на 25 суток. После явки на призывной пункт летнего парня отправили в Чернобыльскую зону полгода работать водителем в роте химразведки. На встречу с нами мужчина приходит с личным дозиметром, который ему удалось после окончания службы вывезти домой.

Ликвидаторы ЧАЭС рассказали, чего не хватает сериалу «Чернобыль»

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Останки техники принимавшей участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС

.

Защита прав пострадавших и ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС

.

глазами, которые были непосредственными участниками их ликвидации. «​Ликвидаторы». .. Впрочем, гостей из регионов Союза гостями назвать можно было .. Правильно, умножаем время пребывания людей.

.

Авария на Чернобыльской АЭС

.

Справка для ликвидатора

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Авария на ЧАЭС: правдивый рассказ ликвидатора
Комментариев: 1
  1. Поликсена

    Контролировать начнут простое население. Олигархов это не коснётся, так же как и от налогов их освободили.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.